東南網(wǎng)4月26日訊 (林梓健 通訊員 辜鋮鍇 林昕昀 文/圖) 25日，廈門市2025年海上防臺(tái)風(fēng)綜合應(yīng)急演練在廈金大橋(廈門段)施工水域舉行。
本次演練模擬廈門港防臺(tái)風(fēng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)期間，國(guó)內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪突發(fā)走錨，隨后在應(yīng)急拖輪協(xié)助下駛往避風(fēng)錨地途中，與甲板貨船因避讓不協(xié)調(diào)發(fā)生碰撞事故，進(jìn)而引發(fā)船舶失控、船舶失火、人員落水等一系列次生事故。
廈門市海上搜救中心接警后，立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速協(xié)調(diào)救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮船“海巡0807”輪的指揮下，采取多種搜救方式和應(yīng)急措施，迅速完成船舶滅火、落水遇險(xiǎn)人員救助等應(yīng)急救援行動(dòng)。
本次演練共動(dòng)員8艘船舶、3架無人機(jī)，150余人參與，設(shè)置了“防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)”“臨時(shí)交通組織”“船舶消防”“人員落水救援”“船舶實(shí)景拖帶”等科目。值得一提的是，為提升施工水域近岸救援速度與精度，本次演練還實(shí)操了“‘�？铡桔E線搜尋+無人機(jī)定位拋投救生設(shè)備+海巡艇傷員轉(zhuǎn)移”救援模式。這一模式將傳統(tǒng)海上救援手段與新型救援設(shè)備有機(jī)結(jié)合，有效保障了施救者與被救者的生命安全。
“當(dāng)前廈金大橋(廈門段)施工水域共有120余艘船舶參與施工，其中無動(dòng)力施工船舶就有20余艘，有占用水域面積廣、移動(dòng)不便等特點(diǎn)。本次演練盡可能模擬各種突發(fā)事件極限情況，就是為充分檢驗(yàn)復(fù)雜條件下應(yīng)急預(yù)案和指揮協(xié)調(diào)機(jī)制的有效性，進(jìn)一步提升各單位協(xié)同配合、快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力�！睆B門海事局指揮中心副主任鄒晟表示。