東南網(wǎng)6月29日訊 (福建日報記者 廖麗萍 通訊員 白文斌) 6月26日，3.28萬噸石材陸續(xù)從“格林帕斯”輪卸入廈門港海翔碼頭，標志著首條“絲路海運”石材航線累計運量突破800萬噸。
“絲路海運”石材航線連接印度卡基納達港、坎德拉港與廈門港等福建沿海港口，全程3000多海里，其中，廈門港承擔了該航線近70%的貨運量。石材原料抵達廈門港后，將快速清關(guān)并轉(zhuǎn)運至鄰近的泉州加工基地進行加工，成品銷往全球130多個國家和地區(qū)。廈門港作為該航線物流樞紐，與全球航運企業(yè)以及位于泉州的石材加工貿(mào)易中心形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，構(gòu)建了從原材料進口、精深加工到成品出口的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作體系，共同推動“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展。
“廈門港不僅毗鄰中國最大石材加工基地——泉州水頭，而且依托‘絲路海運’強大的航線網(wǎng)絡(luò)與高效通關(guān)體系，為我們石材進口商提供了高效便利的服務(wù)，推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。”澳凱建材有限公司事業(yè)拓展部經(jīng)理韓冬說。
為助力“絲路海運”港航貿(mào)一體化高效運轉(zhuǎn)，廈門邊檢總站東渡邊檢站為航運企業(yè)、碼頭及石材加工企業(yè)定制“絲路快檢”服務(wù)組等專屬服務(wù)方案。廈門海關(guān)積極推進智慧海關(guān)建設(shè)，不斷提高進口石材查驗通關(guān)效率，打造了一整套高效的石材監(jiān)管體系。廈門海事局統(tǒng)籌安全與發(fā)展，依托“大交管”專臺統(tǒng)一調(diào)度，強化海上交通管理，維護進出港船舶通航秩序。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，近3年來，廈門關(guān)區(qū)石材進口額達419.60億元，占全國總量的83.5%。