東南網(wǎng)6月6日訊(本網(wǎng)記者 陳楠)今日，滿載著50個40英尺集裝箱、貨值超1500萬中亞棉紗的中歐班列(福州)首趟中亞回程專列抵達(dá)福州江陰港站。此趟專列從烏茲別克斯坦首都塔什干啟程始發(fā)，全程6000公里，途經(jīng)霍爾果斯口岸運(yùn)抵福州江陰港，全程運(yùn)輸時間12天。
紡織產(chǎn)業(yè)是福建省傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)出規(guī)模大、鏈條全、龍頭強(qiáng)等優(yōu)勢特點(diǎn)，需要大量的棉紗作為生產(chǎn)原材料。烏茲別克斯坦作為全球重要棉花產(chǎn)區(qū)，素有“白金之國”的美譽(yù)，該地區(qū)生產(chǎn)的棉紗具有強(qiáng)力足、易染色、織造斷頭率低等特點(diǎn)，產(chǎn)品因質(zhì)優(yōu)價廉遠(yuǎn)銷中國、孟加拉國、東南亞等國家。但因深居內(nèi)陸，其棉紡產(chǎn)品長期面臨海運(yùn)出口受限、物流周期冗長的困境，傳統(tǒng)的“多式聯(lián)運(yùn)”中間環(huán)節(jié)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高且時效性差。此次開行的班列將直達(dá)福州卸貨，預(yù)計(jì)將縮短近一半的運(yùn)輸時間，顯著提升中亞—中國東南沿海的跨境物流效率。
“此次開通的中亞(塔什干—福州)班列突破了中亞內(nèi)陸物流瓶頸，為中烏棉紡產(chǎn)業(yè)搭建起高效便捷的陸上運(yùn)輸走廊，也標(biāo)志著福建成功打通了與中亞國家雙向往來、互聯(lián)互通的國際物流快捷通道，在融入‘一帶一路’建設(shè)中釋放出新動能。”福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監(jiān)控科科長湯斌說。
為保障中歐班列(福州)雙向暢行，榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求，立足保通關(guān)、提效能、解難題，建立健全關(guān)地企聯(lián)絡(luò)制度，“一對一”為企業(yè)紓難解困；開通綠色通道，推行“7×24小時”預(yù)約通關(guān)，降低企業(yè)運(yùn)營成本，進(jìn)一步提高監(jiān)管效能和服務(wù)水平；優(yōu)化通關(guān)效率，推行鐵路快通、全國通關(guān)一體化等便利化措施，有效縮短貨物通關(guān)時間，促進(jìn)往返班列降本增效。
“在海關(guān)、鐵路等部門大力支持下，福州首趟中亞回程班列(塔什干—福州)成功開行并順利抵榕�；爻贪嗔械拈_通，將促進(jìn)中烏棉紡行業(yè)的共同發(fā)展，對加快形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的新格局具有積極作用。”福州國際班列運(yùn)營公司經(jīng)理徐晨說。